Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC
Data di rilascio: terzo trimestre 2024
La Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC, il modello top di gamma della berlina EQE, ha debuttato al Chengdu Auto Show. Attualmente, la berlina EQE è disponibile solo con una versione a motore singolo a trazione posteriore, mentre la EQE 500 è un modello a quattro ruote motrici con doppio motore. Si prevede che il modello sostituirà la versione 350 dopo il suo lancio quest'anno. In termini di aspetto, la nuova auto adotta una griglia anteriore chiusa con un design a griglia a maglie a stella e il gruppo luci anteriori è integrato con la griglia anteriore. L'interno è dotato di un design a sopracciglia luminose a LED. Anche il paraurti anteriore adotta un design più sportivo.
Dal lato dell'auto, la nuova auto non ha praticamente alcun cambiamento nella forma generale, con una linea del tetto liscia e un design curvo della linea di cintura. In combinazione con la maniglia della portiera nascosta e il design del cerchio a cinque razze semi-chiuso, offre una minore resistenza al vento. Nella parte posteriore dell'auto, la nuova auto adotta ancora il design del gruppo luci passanti, i due gruppi di luci posteriori sono dotati di una sorgente luminosa a quattro punti, l'effetto di illuminazione è più riconoscibile. Le dimensioni della carrozzeria, si prevede che la nuova auto non avrà cambiamenti significativi, riferendosi al modello attuale, si prevede che la lunghezza, la larghezza e l'altezza saranno 4969/1906/1509 mm, il passo è 3120 mm.
La parte interna, come veicolo elettrico orientato al lusso, l'EQE 500 è dotata di un pannello strumenti completamente a cristalli liquidi e di un volante multifunzione a tre razze. Il grande schermo multimediale è incorporato al centro della console e c'è un pulsante touch sotto. Il pannello decorativo con venature del legno sulla console evidenzia altri attributi stabili. Si dice che come modello di punta, l'EQE 500 4MATIC dovrebbe essere dotato di sterzo posteriore, suono simulato personalizzato, sistema audio Berlin, fari digitali Meteor e altre caratteristiche.
In termini di potenza, la nuova auto adotta un sistema di trazione integrale a doppio motore, con il motore anteriore che ha una potenza massima di 135 kW e quello posteriore che ha una potenza massima di 215 kW, per una potenza combinata di 350 kW. Al momento, l'autonomia dell'auto, la batteria e altre informazioni non sono state annunciate.
Attualmente, nella nuova corsa all'energia nel mercato cinese, la maggior parte dei modelli a questo livello di prezzo e grado sono versioni a quattro ruote motrici a doppio motore, con materiali interni e configurazioni del veicolo sostanzialmente completamente equipaggiati. Come produttore di automobili tradizionale, Mercedes-Benz è stata lenta a entrare nella corsa dei veicoli elettrici. Secondo i resoconti dei media pertinenti, è stato confermato che la Mercedes-EQS non avrà un modello di prossima generazione e la futura Classe S puramente elettrica sarà basata sul modello normale della Classe S. Anche la Mercedes-EQE potrebbe essere destinata a tale destino, rispetto ai suoi concorrenti Audi e BMW, che stanno costruendo veicoli elettrici con modelli convenzionali. Tuttavia, l'unico vantaggio in questo ambiente è che i consumatori potrebbero essere in grado di acquistare alcuni veicoli elettrici Mercedes-Benz di alta qualità a un prezzo inferiore.
Nuova BMW Serie 3/i3
Data di lancio: 4° trimestre 2024
La nuova BMW Serie 3 ha fatto il suo debutto ufficiale al Chengdu Auto Show, questo è il secondo facelift di metà ciclo (2° LCI) del modello e inizierà la produzione a settembre. Rispetto al modello attuale, la nuova Serie 3 cancellerà il pacchetto M Sport 320i a passo corto, il pacchetto M Sport 320Li a passo lungo, il pacchetto M Sport Night Edition 325i a passo corto, il pacchetto M Sport xDrive 325Li a passo lungo (trazione integrale) e il pacchetto M Sport Night Edition 325Li a passo lungo e aggiungerà un pacchetto M Sport Night Edition 330Li a passo lungo. Ciò significa che la nuova BMW Serie 3 partirà dal modello 325 e il prezzo sarà inferiore al modello attuale.
Oltre a continuare a fornire bianco minerale, nero carbone, blu costiero e cieli grigi, la nuova Serie 3 cancellerà i colori di vernice Portimao Blue e Melbourne Red e aggiungerà i nuovi Extreme Blue e Brooklyn Gray. Tutti i colori di vernice sono liberi di scegliere e sono tutti metallizzati. Il veicolo aggiungerà anche un nuovo design di cerchi da 19- pollici, utilizzando il cerchio bicolore in lega di alluminio a doppi raggi tipo 995M. Inoltre, è stato aggiunto un nuovo cerchio grigio scuro in lega di alluminio a doppi raggi tipo 1039M da 18- pollici.
La nuova BMW Serie 3 sostituirà il volante multifunzione in pelle M Sport a fondo piatto, aggiungerà un componente di rivestimento interno simile al cristallo abbagliante, tra cui il pulsante di avvio one-touch, la leva del cambio e la manopola rotante iDrive, e sostituirà il nuovo design della presa d'aria con l'illuminazione di contorno (la nuova leva). Inoltre, le strisce di rivestimento interne del nuovo modello sono completamente diverse dal modello attuale e offrono 4 scelte: strisce di rivestimento interne nere opache, strisce di rivestimento interne in alluminio grigio opaco a forma di diamante, finiture in legno di frassino bianco grigio fumo di alta qualità con materiale perforato.
Aggiornamenti degli equipaggiamenti opzionali: componenti di rivestimento interno effetto cristallo Brilliance, fari adattivi a LED, modanatura dei fari nera personalizzabile (richiede fari adattivi a LED), controllo automatico del bagagliaio, abitacolo connesso intelligente (con HUD), tetto grigio antracite, supporto lombare elettrico per il sedile del conducente, funzione di riscaldamento dei sedili anteriori, cinture di sicurezza a strisce tricolori con marchio M per i sedili anteriori, sistema di assistenza alla guida automatizzato Pro, sistema di assistenza al parcheggio automatizzato Plus, capacità di rete 5G, sistema di pagamento automatico ETC contactless, pacchetto intrattenimento.
Potenza: la nuova BMW Serie 3 avrà la stessa potenza del modello attuale, alimentata da un motore turbo a quattro cilindri da 2,5 litri; il modello 325 può sviluppare una potenza massima di 135 kW/184 cavalli, mentre il modello 330 può sviluppare 180 kW/245 cavalli.
La nuova BMW i3 presenterà una nuova griglia circolare radiante, abbinata a fari a L su entrambi i lati, migliorando ulteriormente la riconoscibilità dell'auto. Allo stesso tempo, le prese d'aria a tre sezioni nella parte inferiore dell'auto la rendono sportiva. Inoltre, l'auto offrirà due nuovi colori di vernice metallizzata, Extreme Speed Blue e Brooklyn Grey, per soddisfare la ricerca di individualità dei diversi utenti.
In termini di design degli interni, la nuova auto segue sostanzialmente lo stile di design principale del modello attuale, con uno schermo integrato senza soluzione di continuità e un meccanismo di cambio a levetta, che conferisce all'auto un buon senso della tecnologia. Allo stesso tempo, la nuova auto sostituirà il volante sportivo multifunzione in pelle M a fondo piatto e sarà dotata di un nuovo cruscotto in pelle sintetica Sensatec e di abbaglianti componenti simili a cristalli, che miglioreranno notevolmente il senso di qualità dell'auto.
In termini di sistema di alimentazione, la nuova BMW i3 è dotata di un motore montato posteriormente e offre due specifiche di potenza, con potenza massima di 210 kW e 250 kW. In termini di batteria, fornisce una capacità della batteria di 70,17 kWh e 78,92 kWh, con corrispondente autonomia di guida elettrica pura CLTC di 526 chilometri e 592 chilometri.
La settima generazione della BMW Serie 3 (G20) ha debuttato al Salone dell'automobile di Parigi del 2018 ed è stata ufficialmente introdotta in Cina a metà del -2019, aggiungendo la versione puramente elettrica BMW i3 nel 2022, e la versione a passo lungo (G28) della nuova BMW Serie 3 presentata a questo Salone dell'automobile di Chengdu è il secondo restyling di questa generazione di modelli. Oltre ai cambiamenti nei livelli di configurazione del veicolo e nei dettagli esterni, la nuova famiglia della BMW Serie 3 inaugura anche l'aggiornamento dell'intelligente cockpit di guida connesso. Secondo i precedenti piani della BMW, la produzione di questa generazione della BMW Serie 3 sarà estesa fino al 2027 per una transizione graduale ai modelli della piattaforma Neue Klasse di prossima generazione.