La nuovissima BMW 530i
Data di uscita: entro il 2024
Il nuovissimo modello BMW Serie 5 530i, la versione ad alta potenza della Serie 5 a passo standard, è stato lanciato ufficialmente al Salone dell'auto di Chengdu. La nuova auto ha lo stesso aspetto dell'attuale Serie 5, con una griglia anteriore in stile giudice e fari dalla forma irregolare. L'interno è dotato di un gruppo di illuminazione LED a doppio raggio disposto verticalmente. La nuova auto sarà lanciata in 2 modelli, con 9 colori di carrozzeria e 4 colori personalizzati.
Di lato, come versione a passo standard, le proporzioni della carrozzeria della nuova auto sono più compatte e più sportive rispetto alla versione a passo lungo. La maniglia della portiera semi-nascosta e la modanatura della portiera annerita sono abbinate a opzioni di cerchi da 19- pollici e 20- pollici, che mettono perfettamente in mostra lo stile sportivo a basso consumo di carburante della BMW. Il piccolo flap della griglia e il gruppo fanale posteriore anneriti e il pannello decorativo del diffusore posteriore sul retro incarnano ulteriormente l'essenza sportiva.
In termini di design degli interni, la nuova auto sarà anche dotata di un display curvo a doppio schermo, abbinato a un volante sportivo M a tre razze, un gruppo ottico posteriore diviso in cristalli incorporato nella console centrale e un'area del canale dotata di un meccanismo di cambio elettronico a levetta e un pulsante di controllo rotante. Inoltre, la nuova auto sarà dotata di sedili in vera pelle e non perde mai in termini di lusso.
In termini di potenza, la nuova auto sarà dotata di un motore turbocompresso da 2,5 litri ad alta potenza e di un sistema ibrido leggero da 48 V, con una potenza massima di 258 cavalli e una coppia massima di 400 Nm. Il sistema di trasmissione è abbinato a un cambio automatico a 8- velocità. Il tempo di accelerazione a 0-100 km/h è di 6,2 secondi e la velocità massima è di 250 km/h.
Il fatto che la 530 a passo corto sia stata lanciata in Cina è davvero inaspettato. Questo modello è sempre stato fornito in Europa e in altre regioni, ma da quando il modello 540i è stato interrotto nel mercato cinese per la Serie 5, non c'era una berlina di medie dimensioni con un'atmosfera sportiva tra la normale Serie 5 e la M5. Con l'arrivo della 530i a passo corto, si ritiene che possa portare un po' di scompiglio nella piccola nicchia di mercato del mercato cinese.
La nuova BMW M5:
Data di rilascio: entro il 2024
La nuova BMW M5 è stata lanciata ufficialmente in Cina! Questo modello è l'ultimo lavoro di elettrificazione del marchio BMW M, con un design più sportivo basato sulla nuova Serie 5. La griglia anteriore ha ancora un gruppo di luci LED di contorno a emissione di luce e il paraurti anteriore ha un'apertura di raffreddamento a doppia divisione molto aggressiva con aperture di ventilazione su entrambi i lati. Anche la versione del pacchetto MPP ha fatto il suo debutto nello stesso periodo, con un grande labbro anteriore in fibra di carbonio per migliorare ulteriormente gli attributi sportivi.
Come modello M, l'auto ha parafanghi anteriori e posteriori molto ampi e viene fornita di serie con ruote anteriori da 20- pollici e posteriori da 21- pollici, oltre a un sistema frenante a sei pistoncini. La parte posteriore dell'auto presenta un piccolo spoiler in fibra di carbonio e anche il gruppo luci posteriori utilizza un design a lente annerita. Il design del paraurti posteriore è sorprendente, con un grande pannello decorativo del diffusore sotto il quale si trova lo spoiler posteriore MPP, più un layout di scarico quadruplo a doppia uscita, che incarna pienamente gli attributi M.
Anche per quanto riguarda il design degli interni, la nuova vettura ha un forte carattere sportivo, con un display a doppio schermo curvo continuo abbinato a un volante sportivo M a tre razze e un gran numero di pannelli decorativi in fibra di carbonio, che rendono la nuova vettura più sportiva e aggiungono un tocco di tecnologia.
In termini di potenza, la nuova auto è equipaggiata con lo stesso motore V8 biturbo da 4,4T della XM, più un motore elettrico, formando un sistema ibrido plug-in con una potenza combinata di 727 cavalli e una coppia di 1,000 Nm. Il sistema di trasmissione è ancora dotato di un cambio automatico a 8- velocità e di un sistema di trazione integrale.
Anche la divisione M della BMW ha iniziato ad adottare un approccio diverso all'elettrificazione, aggiungendo un sistema elettrico che ha portato a un enorme aumento di potenza e coppia, ma anche a un enorme aumento di peso. Nel campo delle auto ad alte prestazioni, la leggerezza è ancora una questione relativamente fondamentale e basilare. Tuttavia, anche l'esperienza di guida del "mattone pesante" è un fascino unico. In futuro, la divisione M diventerà completamente elettrica e si prevede il modello M a quattro motori.