Annulla la leva del cambio, svelati per la prima volta gli interni della nuova Tesla Model Y

Jul 16, 2024

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Di recente, sono trapelate all'estero le prime foto spia degli interni della nuova Tesla Model Y, che indicano che la nuova auto seguirà il design degli interni della nuova Model 3, mentre lo schermo di controllo centrale ha anche rivelato un modello 3D della nuova Model Y, che è simile al design della nuova Model 3.

 

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In termini di aspetto, il modello 3D della nuova Model Y può essere visto dallo schermo di controllo centrale. La nuova auto continua il design della parte anteriore della nuova Model 3 e adotta un gruppo ottico anteriore più allungato. Il design dei fendinebbia nella parte inferiore dell'auto è stato rimosso. L'auto regola principalmente la parte anteriore. Si prevede che la parte posteriore del veicolo segua il design della nuova Model 3.

 

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In termini di design degli interni, la nuova Tesla Model Y segue anche il design della nuova Model 3, con una luce ambientale che illumina tutta la console centrale, che cattura l'attenzione. La superficie della console centrale diventa più stratificata e l'auto è dotata anche di un nuovo volante, che elimina la tradizionale leva del cambio e lo stelo per l'indicatore di direzione. Al suo posto, presenta un funzionamento dell'indicatore di direzione sul volante e uno schermo di cambio. Inoltre, si può notare che l'area anteriore del bracciolo centrale ha una decorazione in fibra di carbonio simulata. Si prevede che anche la posizione dell'uscita dell'aria posteriore avrà un piccolo schermo.

 

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In termini di potenza, si prevede che la nuova vettura manterrà la potenza del modello attuale, con la versione a trazione posteriore che vanta una potenza massima di 220 kilowatt e una coppia massima di 440 Nm, accelerando da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi, con un'autonomia CLTC puramente elettrica di 554 km; la versione a trazione integrale a lungo raggio vanta una potenza massima di 331 kilowatt e una coppia massima di 559 Nm, accelerando da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi, con un'autonomia CLTC puramente elettrica di 668 km; la versione ad alte prestazioni non può essere esclusa dalla possibilità di un nuovo modello: il modello attuale vanta una potenza massima di 357 kilowatt e una coppia massima di 659 Nm, accelerando da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e con un'autonomia elettrica pura CLTC di 615 km.