Il 1 ° gennaio 2024, la nuova Volkswagen ID.3 fu lanciata ufficialmente per auto elettriche, con due modelli di configurazione disponibili. Allo stesso tempo, l'auto fornirà quattro opzioni di colore esterno e due opzioni di colore interno, tra cui Aurora Green, Ion Grey, Fjord Blue e Starlight White; Moonlight Star e Magnetismo oscuro.
In termini di aspetto, come modello modificato, ha subito piccoli aggiustamenti nei dettagli dell'aspetto, rendendolo più alla moda nel complesso. In particolare, l'auto adotta una griglia anteriore chiusa ed è dotata di uno stile familiare attraverso il design del gruppo di luci anteriori, che ha un elevato riconoscimento. Allo stesso tempo, l'aspirazione dell'aria attraverso l'auto piena di atmosfera sportiva.
In termini di retro, la nuova auto ha una forma generale più arrotondata. La fine del tetto estende un piccolo spoiler, migliorando ulteriormente la sensazione sportiva. I fanali posteriori a forma di piatta, combinati con squisiti decorazioni interne, hanno un elevato riconoscimento. La dimensione dell'auto è di 4261/1778/1568 mm, con un passo di 2765 mm.
Volkswagen ID.3 Specifiche di auto elettriche pura
| Tipo | Volkswagen ID.3 |
| Tipo di energia | Puro elettrico |
| Tempo di ricarica (ore) | Carica rapida 0. 67 ore, carica lenta 8,5 ore |
| Dimensione (mm) | 4261x1778x1568 |
| Struttura del corpo | 5 porte 5 posti veicolo a due compartimenti |
| Velocità massima (km/h) | 160 |
| 100 km di accelerazione (i) | - |
| Gamma elettrica (km) cltc | 450 |
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternario |
| Potenza massima (KW) | 125 |
| Coppia massima (n · m) | 310 |
| Cambio | Trasmissione a velocità singola per veicoli elettrici |
| Passo (mm) | 2765 |
| Peso del marciapiede (kg) | 1760 |
| Guidare | RWD posteriore |
| Sospensione anteriore | McPherson Independent Suspension |
| Sospensione posteriore | Sospensione indipendente multi-link |
In termini di interni, il design complessivo della nuova auto è coerente con il vecchio modello, ancora adottando un design in stile minimalista, tra cui un piccolo pannello di strumenti a cristallo completo e un sistema multimediale sospeso che supporta il sistema di carplay Apple. Il meccanismo di cambio elettronico è integrato con il cruscotto, risparmiando notevolmente spazio nella console centrale e fornendo più spazio di archiviazione.
In termini di potenza, la nuova Volkswagen ID.3 Auto elettrica pura sarà dotata di un motore di trasmissione sincrono a magnete permanente, che ha una potenza massima di 125 kW e una coppia di picco di 310 nm. Allo stesso tempo, il suo intervallo di ciclo combinato CLTC è di 450 chilometri. Continueremo anche a prestare attenzione a maggiori informazioni sulla nuova auto.
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