Il 28 giugno, la versione elettrica pura del modello Neta L è stata lanciata ufficialmente, con un totale di 3 modelli disponibili. Il SUV elettrico puro Neta l adotterà la tecnologia di integrazione del corpo della batteria CTB e sarà dotato delle celle a batteria a multiproprietà NINGDE e del sistema di gestione del calore della pompa di calore integrata auto-sviluppata da Hozhi. La gamma elettrica pura è di 510 km e inizierà le consegne a luglio.

In termini di aspetto, la neta l ha un aspetto generale relativamente invariato, ancora con il linguaggio di design X firma. I gruppi di illuminazione acuti e le aperture di ventilazione su entrambi i lati del paraurti anteriore formano un design frontale più impatto. Inoltre, la griglia anteriore è decorata con una matrice di punti metallici cromati, aggiungendo maggiori dettagli ai punti salienti.

Sul lato dell'auto, l'auto ha una linea laterale più dinamica, il tetto e il corpo hanno lo stesso colore e le finestre sono tutte nere, senza troppe decorazioni di materiale riflettente. Inoltre, la NETA L adotterà anche la maniglia della porta nascosta e il bordo della ruota a forma di vento e ruote. La dimensione dell'auto è di 4770/1900/1660 mm, con un passo di 2810 mm. La forma generale della parte posteriore è più robusta, i fanali posteriori attraverso il through e le linee orizzontali si estendono, aumentando la larghezza visiva della parte posteriore. Allo stesso tempo, l'auto sarà anche dotata di luci di posizionamento alte/basse.



Specifiche SUV elettriche pure neta l puro
| Tipo | NETA L 2024 Pure Electric 510 Flash Charge |
| Tipo di energia | Puro elettrico |
| Tempo di ricarica (ore) | Carica rapida 0. 6 ore |
| Dimensione (mm) | 4770x1900x1660 |
| Struttura del corpo | 5 porta 5 posti SUV |
| Velocità massima (km/h) | 180 |
| 100 km di accelerazione (i) | 7.6 |
| Gamma elettrica (km) cltc | 510 |
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternario |
| Potenza massima (KW) | 170 |
| Coppia massima (n · m) | 310 |
| Cambio | Trasmissione a velocità singola per veicoli elettrici |
| Passo (mm) | 2810 |
| Peso del marciapiede (kg) | 1935 |
| Guidare | RWD posteriore |
| Sospensione anteriore | MacPherson Independent Suspension |
| Sospensione posteriore | Cinque sospensioni indipendenti |

In termini di interni, il nuovo SUV elettrico Pure Neta L offrirà due schemi di colori interni di Merlot Brown e Mousse White. È dotato di due schermate di controllo centrale centrale 15. 6- pollici. L'auto fornirà anche un frigorifero compressore indipendente dalla capacità 6.6L, con un intervallo di temperatura di grado -6 -50. In termini di configurazione, la nuova auto fornisce il sedile del conducente regolabile 10-, 14- Way Regolable Co-Driver's Seat (entrambi i sedili hanno un sistema di massaggio spa), {9}} Sistema di audio surround netA720, altoparlanti per il motocheli per il motocheli, per il trasporto di wiri, per il motociclista, per il motochone, per il motociclista in modalità photchone per il motociclista per il trasporto di elaborazioni per il motociclista per il trasporto di elaborazioni per il motociclista per la cassa di wiri e il wiri. Prima fila. Inoltre, il sedile posteriore può essere ripiegato, consentendo di espandere lo spazio di carico da 583L a 1.434L.

In termini di potenza, la versione elettrica pura neta è dotata di un singolo motore (trazione posteriore), con una potenza massima di 170kW e una coppia massima di 310n · m. Utilizza un pacco batteria al fosfato di ferro al litio da 68 kWh, con un intervallo CLTC di 510 km e un tempo di ricarica di 21 minuti dal 10% all'80% SOC.



Il lancio della versione Electric di Neta L espande ulteriormente la gamma di prodotti della serie di auto, fornendo agli utenti più scelte. Neta Auto ha migliorato la sua competitività del prodotto attraverso sforzi continui, incluso il supporto del traffico di Zhou Hongyi, il suo direttore generale. Sebbene le sue vendite siano ancora dietro i principali marchi cinesi, ci sono stati progressi significativi. Si spera che Naza Auto possa chiarire il posizionamento del veicolo e i gruppi di utenti di destinazione e gli scenari di utilizzo, in modo che possa diventare un marchio automobilistico più popolare nei carrelli della spesa di più utenti.


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