Il 1 ° febbraio è stata lanciata ufficialmente la versione Kia Ev 5 720 a lungo raggio, con un totale di 3 modelli disponibili. Il nuovo SUV elettrico puro KIA EV5 sarà dotato di una batteria da 88,1 kWh e l'intervallo è stato aumentato a 720 km. La versione di portata standard con una gamma di 530 km è stata lanciata in precedenza con una fascia di prezzo di 14. 98-17. 48 milioni di yuan.

KIA EV5 è un SUV compatto elettrico puro basato sul E-GMP della piattaforma dedicata al veicolo elettrico di KIA e si rivolge principalmente agli utenti della famiglia. L'esterno dell'auto adotta il nuovo concetto di design "Oppositi United" di Kia, con luci anteriori distintive e altri dettagli che continuano il design, che ha un livello molto elevato di riconoscimento. Il paraurti anteriore ha una griglia di ventilazione trapezoidale ed è dotato di uno scudo sottoscocca argento, con un design audace e all'avanguardia che è molto individualistico.

Le linee laterali dell'auto sono molto dritte e i parafanghi anteriori e posteriori sono leggermente sollevati, dando un forte senso di muscolo. La parte posteriore dell'auto presenta un fanale posteriore attraverso un design semplice e riconoscibile, simile alle luci anteriori. Inoltre, per riecheggiare il design del paraurti anteriore, il paraurti posteriore dell'auto ha anche un design più robusto per "armature". Le dimensioni dell'auto sono di 4615 mm di lunghezza, 1875 mm di larghezza, 1715 mm di altezza e l'interasse è 2750 mm.



Kia EV5 Specifiche SUV elettriche puro
| Tipo | Kia Ev 5 2024 720 Air/Land/Wave |
| Tipo di energia | Puro elettrico |
| Tempo di ricarica (ore) | Carica rapida 0. 45 ore |
| Dimensione (mm) | 4615x1875x1715 |
| Struttura del corpo | 5 porta 5 posti SUV |
| Velocità massima (km/h) | 185 |
| 100 km di accelerazione (i) | - |
| Gamma elettrica (km) cltc | 720 |
| Tipo di batteria | batteria fosfato di ferro al litio |
| Potenza massima (KW) | 160 |
| Coppia massima (n · m) | 310 |
| Cambio | Trasmissione a velocità singola per veicoli elettrici |
| Passo (mm) | 2750 |
| Peso del marciapiede (kg) | 2030 |
| Guidare | Front fwd |
| Sospensione anteriore | MacPherson Independent Suspension |
| Sospensione posteriore | Cinque sospensioni indipendenti |

La filosofia di interior design è più orientata verso l'uso domestico e la praticità. I due pannelli di strumenti cristallini a piena liquida a piena liquida a piena liquida a piena liquida a piena liquido e la schermata multimediale multimediale 12. 3-} {4}} 3- 3- {4}} {4}}} {4}} pollici formano una schermata connessa. È dotato del sistema di intrattenimento delle informazioni CCNC di ultima generazione di Kia e supporta aggiornamenti OTA a veicolo completo. Allo stesso tempo, la console centrale conserva determinati pulsanti fisici e pulsanti touch e la posizione e le dimensioni sono molto facili da usare, il che merita davvero un pollice in su dai tradizionali produttori di automobili. Ad esempio, i quattro pulsanti nascosti sotto la schermata AVNT centrale vengono utilizzati per il controllo di start-stop, AVNT, riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC), ecc.

Inoltre, la versione a lungo raggio del modello aggiunge anche il sedile di stress a gravità zero di un guidatore, una scatola di isolamento a freddo e calda centrale, una chiave digitale UWB e un tavolo pieghevole sul lato destro del sedile posteriore. Il sistema di sicurezza attivo sarà inoltre dotato dell'assistenza di guida dell'autostrada di seconda generazione (HDA2), dell'assistenza alla prevenzione della collisione del punto cieco (BCA) e dell'assistenza alla prevenzione delle collisioni crociate (RCCA) e così via.

In termini di potenza, il motore della nuova auto ha una potenza massima di 160kW e una coppia di picco di 310n · m; In termini di intervallo, l'auto sarà dotata di una batteria da 88,1kWh, con un intervallo CLTC di 720 km. Vale la pena ricordare che l'auto fornisce anche un pacchetto opzionale a quattro ruote motori a doppio motore E-AWD, la versione a quattro ruote motrici dell'auto ha una potenza massima di 233kW e una coppia di picco di 480n · m, con un intervallo CLTC di 630 km.

Inoltre, il SUV elettrico puro KIA EV5 può caricare fino all'80% della batteria in soli 27 minuti con ricarica rapida e viene fornito anche con una funzione di alimentazione esterna (V2L). Sebbene il nuovo mercato interno energetico sia diventato molto competitivo, nel mercato SUV compatto elettrico puro, i prodotti con una gamma di oltre 700 km sono ancora rari, il che fa risaltare ancora di più la versione a lungo raggio di Kia EV 5 720 e non ha quasi alcun concorrenza.



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