Haval Big Dog II Hi4

Il 25 marzo è stata lanciata ufficialmente la seconda generazione della versione Haver Hi4, con un solo modello disponibile, il 102km Hi4 Plus. L'auto ha un prezzo di 179.800 yuan. La nuova auto aggiorna principalmente il suo sistema di alimentazione, dotato di un sistema di alimentazione ibrido plug-in a quattro ruote motrici composto da un motore da 1,5 T e un motore elettrico. La potenza combinata è di 378 cavalli e la coppia combinata è di 750 Nm. Ha 7 modalità di guida e le sue prestazioni fuoristrada sono state notevolmente migliorate.

In termini di aspetto, la nuova auto mantiene il design dell'attuale modello DHT-PHEV, dotato di una griglia anteriore trapezoidale, con decorazione a griglia rettangolare con angoli arrotondati all'interno, combinata con un logo del marchio Haver blu, per migliorare la riconoscibilità e rendere chiaro a colpo d'occhio che si tratta di un veicolo a energia nuova. Allo stesso tempo, i fari dell'auto su entrambi i lati adottano i classici gruppi ottici rotondi, con sorgenti luminose a LED, ottenendo una combinazione di retrò e tecnologia.

In termini di interni, la nuova auto è dotata di un pannello strumenti completamente a cristalli liquidi e di un ampio schermo di controllo centrale flottante. Lo schermo di controllo centrale sottostante conserva una fila di pulsanti fisici per migliorare la praticità di utilizzo delle funzioni utilizzate di frequente. In termini di configurazione intelligente, la nuova auto è dotata di un sistema di assistenza alla guida intelligente di livello L2+, che integra profondamente il sistema di assistenza alla navigazione intelligente NOH ad alta velocità con il sistema di navigazione dell'auto, combinato con mappe ad alta precisione e funzione di assistenza alla guida ad alta velocità HWA, per fornire funzioni di assistenza alla guida di alto livello più pratiche. Oltre alle funzioni di base di controllo della velocità di crociera, mantenimento della corsia e cambio di corsia assistito dalla leva, il sistema di assistenza alla navigazione intelligente NOH ad alta velocità può realizzare funzioni pratiche come uscita e ingresso intelligenti dalle rampe autostradali, protezione intelligente dal cambio di corsia, evitamento intelligente di veicoli di grandi dimensioni, evitamento intelligente di ingressi di fusione e riconoscimento intelligente di incroci confusi.

In termini di potenza, la nuova auto è dotata del sistema di trazione integrale ibrido plug-in Hi4, che è un sistema di trazione integrale ibrido serie-parallelo composto da un motore da 1,5 T, un gruppo modulo di trazione anteriore Hi4 e un gruppo modulo di trazione posteriore Hi4. Il sistema ha una potenza combinata di 378 cavalli e una coppia combinata di 750 Nm. Il consumo di carburante combinato WLTC è di 1,83 L/100 km ed è dotato di una funzione di ricarica rapida da 33 kW. In condizioni di guida urbana, la versione Great Dog Hi4 di seconda generazione può riconoscere automaticamente le condizioni stradali in tempo reale e richiamare in modo intelligente i doppi motori e il motore degli assi anteriore e posteriore per ottenere trazione integrale puramente elettrica a due ruote motrici, trazione integrale, collegamento in serie e collegamento in parallelo, ecc., riducendo ulteriormente il consumo di carburante.

La versione Great Dog Hi4 di seconda generazione offre anche 7 modalità di guida, tra cui economy, sport, fango, sabbia, ecc. Quando si guida su strade sterrate, il sistema Hi4 può regolare la coppia erogata dagli assali anteriore e posteriore per sfruttare appieno la trazione delle ruote anteriori e posteriori, offrendo capacità fuoristrada più forti. In condizioni stradali fangose ​​e scivolose, il sistema può passare automaticamente alla trazione integrale e interviene il sistema di controllo intelligente della coppia vettoriale iTVC, che può sopprimere efficacemente lo slittamento e migliorare la sicurezza di guida.

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