Berlina elettrica pura iper gt aion

Ci sono numerose varianti di Gac Aion disponibili sul mercato. A luglio, la berlina elettrica pura di Aion Hyper GT ha introdotto l'iper GT come entrata ufficiale nel segmento dei veicoli elettrici di fascia alta. Secondo le statistiche, in sole due settimane dal suo lancio, l'iper GT Aion ha ricevuto ordini schiaccianti 20, 000. Quindi, cosa rende il modello di fascia alta inaugurale di Aion, l'iper GT, così immensamente popolare?

In termini di aspetto, la parte anteriore dell'auto è progettata con un profilo relativamente basso, con una griglia attiva di aspirazione d'aria chiusa sotto. I lati sinistra e destra sono adornati con eleganti rivestimenti neri, impartire un senso di stabilità alla sezione inferiore del veicolo. La lunghezza è ben proporzionata, mentre l'interno vanta strisce di luce obliqua che sono completate da un design rialzato al centro, con conseguente effetto visivamente armonioso.
 

Da una vista laterale, il bordo dell'auto è adornato con dischi e raggi eleganti, completati da vibranti pinze, trasudando un'estetica sportiva. Inoltre, l'inclusione di una porta rotante aggiunge un elemento di grandiosità al suo funzionamento, che è relativamente raro tra i modelli all'interno della stessa classe e fascia di prezzo. La presenza di questa funzione migliora il suo vantaggio competitivo.

Dalla parte posteriore dell'auto, si può osservare uno spoiler posteriore elettrico a tre stadi. Una volta distribuito, questo spoiler si estende su entrambi i lati mentre il pannello centrale rimane sospeso, creando un aspetto elevato e cerimoniale che accentua l'atmosfera sportiva della parte posteriore del veicolo. Questo design cattura senza sforzo l'attenzione durante la guida su strade pubbliche.

In termini di dimensioni spaziali, l'auto è posizionata come veicolo medio-grande. L'auto misura 4886/1885/1449 mm di lunghezza, larghezza e altezza rispettivamente, con un passo di 2920 mm. I parametri spaziali mostrano performance lodevole. Per quanto riguarda lo spazio di guida, alla regolazione della posizione del sedile del sedile del conducente primario, un tester con un'altezza di 180 cm occupa comodamente la prima fila. I sedili sono rivestiti in pelle morbida e confortevole che è più favorevole alla pelle. Inoltre, c'è un ampio spazio per la testa.

L'auto è dotata di un sedile "co-driver", che fornisce un'ampia area poggialetta e supporto per le gambe regolabili. Durante i viaggi a lunga distanza, il sedile del copilota può essere reclinato per il riposo comodo. Inoltre, l'ampio tetto apribile offre un ampio campo visivo quando sdraiato, migliorando il senso di lusso.

In termini di interni, il cruscotto è sospeso sulla console centrale, con una forma relativamente piatta e misura di 8,8 pollici di dimensioni. Il lato sinistro mostra informazioni essenziali come velocità, posizione degli ingranaggi e tempo. La sezione centrale può presentare i dati di pressione dei pneumatici mentre il lato destro fornisce il consumo di energia e i dettagli del chilometraggio. Inoltre, esiste una spaziosa schermata di controllo centrale di 14 anni. 6- che cambia senza soluzione di continuità tra interfacce relative all'auto e relative al sistema con uno stile dell'interfaccia utente semplicistico. Inoltre, è stata incorporata una leva elettronica per gli ingranaggi per allinearsi con le tendenze attuali.

L'auto è dotata di un singolo motore posteriore, che vanta parametri di potenza della potenza da 245ps e una coppia di 355n m. Raggiunge un tempo di accelerazione impressionante di 6,5 secondi da 100 chilometri, mostrando prestazioni eccellenti. Inoltre, l'auto dispone di una capacità della batteria di 60kWh, che fornisce una gamma di crociera elettrica pura di 560 km.

In termini di esperienza di test drive, la modalità Sports offre un pedale acceleratore altamente reattivo che fornisce un'atmosfera genuina e lineare. Quando si accelera rapidamente, la velocità del veicolo può essere facilmente controllata con una progressione regolare. Il processo di accelerazione mostra transizioni senza soluzione di continuità. Occupando la fila posteriore, i passeggeri godono di posti posti a sedere stabili durante il processo di arrampicata. Durante le situazioni di frenata di emergenza, la sospensione anteriore fornisce un ampio supporto garantendo al contempo il rilascio lineare di forza di frenatura per una maggiore stabilità e un comfort garantito. Quando si entra in angoli a 40 km/h, l'auto mostra una notevole agilità, instillando la fiducia nelle sue capacità di gestione. L'uscita degli angoli è accompagnato da un monitoraggio posteriore ravvicinato e da una presa sufficiente per pneumatici, consentendo una dinamica del corpo controllabile e eccellenti prestazioni di manipolazione.

In generale, la parte anteriore dell'auto è progettata con un profilo relativamente basso, mentre il lato presenta pinze color vibranti e eleganti porte del gabbiano, trasudando un senso di moda contemporanea. Il veicolo vanta un sistema di "co-driver della regina" per una maggiore esperienza di guida. L'ampio tetto apribile consente ai passeggeri di sedersi comodamente e di godere di una grande luce naturale. Inoltre, questa vettura raggiunge un tempo di accelerazione ufficiale da 0 a 100 chilometri in soli 6,5 secondi. Con prestazioni di frenata stabili e velocità facilmente controllabile durante l'accelerazione, offre eccellenti capacità di manipolazione e qualità costruttiva impeccabile.
 

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