SUV Denza N7

Il SUV Denza N7 è il secondo modello del marchio di lusso creato congiuntamente da BYD e Mercedes-Benz. Il nuovo veicolo offre un totale di 6 modelli con diverse configurazioni, tra cui la versione a lunga durata, la versione performance, la versione performance Max e la versione di punta N-spor. Si basa sulla piattaforma elettronica aggiornata 3.0, che incorpora design innovativi sia in termini di forma che di funzione.

Il SUV Denza N7 è entrato ufficialmente nel mercato, con una fascia di prezzo ufficiale di 301,800-379,800 CNY, che è significativamente inferiore a quanto previsto in precedenza. Questo nuovo veicolo offre un totale di sei modelli con diverse configurazioni, tra cui la versione a lunga durata, la versione performance, la versione performance Max e il modello di punta N-spor. Costruita sulla piattaforma elettronica 3.0 aggiornata, questa vettura introduce design innovativi sia in termini di forma che di funzionalità.

Il SUV Denza N7, una creazione collaborativa tra BYD e Mercedes-Benz, è uno stimato marchio di lusso nel settore automobilistico. Dal suo lancio, ha raccolto oltre 20,000 ordini alla cieca, un risultato piuttosto impressionante per un modello di questa fascia di prezzo. Essendo un veicolo a nuova energia dotato del sistema trielettrico BYD e supportato dalle prestazioni Mercedes-Benz, il SUV Denza N7 si posiziona come un SUV di lusso intelligente.
 

Dal punto di vista estetico, il design di questa vettura non è eccessivamente appariscente e si pone in netto contrasto con i modelli monovolume Denza. Tuttavia, lo stile generale del design ha una certa somiglianza con il BYD Seal, particolarmente evidente in caratteristiche come prese d'aria e fari. Basandosi su questa base, su entrambi i lati del paraurti sono stati incorporati dei gruppi ottici a forma di sopracciglio, mentre sotto di esso è stata aggiunta una protezione decorativa cromata, che introduce alcuni elementi originali nel nuovo veicolo.

Il SUV Denza N7 è dotato di porte di ricarica su entrambi i lati, poiché dispone di una funzione di ricarica a doppia pistola. In termini di stile, il design della parte anteriore è basso, mentre il tetto della cabina vanta un'altezza maggiore e la parte posteriore della vettura adotta una forma prominente, migliorandone il senso generale di movimento. Entrando più nel dettaglio, il frontale incarna l'estetica di un'auto sportiva, mentre la carrozzeria ricorda quella di una berlina e la parte posteriore si ispira a un SUV. Per quanto riguarda le dimensioni, la Denza N7 misura rispettivamente 4860/1935/1602 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2940 mm. Anche se di dimensioni leggermente più piccole rispetto alla BYD Tang DM, offre un passo allungato di 120 mm. Le prestazioni di spazio complessive sono notevolmente vantaggiose per il Denza N7.

Avvicinandosi alla parte posteriore dell'auto, si può osservare un design caratterizzato da una sezione superiore stretta e una sezione inferiore più ampia, comunemente impiegato nelle auto sportive. La Denza N7 è inoltre dotata di luci posteriori passanti annerite che collegano perfettamente entrambi i lati del veicolo, fornendo un ampio campo visivo. La forma complessiva presenta un contorno relativamente arrotondato, completato da una striscia decorativa cromata a forma di U divisa posizionata sotto il paraurti. Da notare però che sia il cofano del bagagliaio che il lunotto adottano un disegno simmetrico che si traduce inavvertitamente in un ingresso più piccolo del vano bagagli.

La Denza N7 è dotata di ruote a 5-raggi a bassa resistenza, disponibili in due opzioni da 19 pollici e 20 pollici. I modelli entry-level sono dotati di pneumatici Pirelli, mentre i modelli di fascia alta sono dotati di pneumatici silenziosi Continental. Le dimensioni degli pneumatici sono le seguenti: anteriore - 235/50 R19, posteriore - 255/45 R19; anteriore - 245/45 R20, posteriore - 245/45 R20. Con un raggio di sterzata minimo di 5,7 metri, la manovrabilità della Denza N7 supera quella della Honda CR-V e della Toyota RAV4 ma è leggermente inferiore rispetto alla BYD Tang DM.

In termini di interni, l'hardware e le caratteristiche sono standard. Il veicolo incorpora un design a triplo schermo, comprendente uno schermo mobile con controllo centrale da 17,3-pollici, un quadro strumenti LCD da 10,25-pollici e un display copilota da 10,25-pollici . È dotato di funzionalità avanzate come un display head-up AR-HUD da 50- pollici, un sistema karaoke per auto integrato, funzionalità complete di controllo vocale intelligente, un sistema di immagini panoramiche trasparenti ad alta definizione 3D all'avanguardia, NFC digitale funzionalità chiave e altre funzioni innovative. Questi miglioramenti dimostrano chiaramente che il Denza N7 è riuscito a realizzare con successo un abitacolo digitale eccezionalmente intelligente.

Il sistema di assistenza alla guida intelligente di fascia alta Denza Pilot (versione standard) è dotato di funzionalità avanzate per gestire vari scenari di guida complessi, comprese le condizioni stradali urbane, la guida ad alta velocità e il parcheggio. Nello specifico, offre funzioni come il cruise control adattivo, il parcheggio con telecomando RPA, l'assistenza intelligente agli abbaglianti e agli anabbaglianti AFL, l'assistenza alla guida ad alta velocità HWA e la cortesia intelligente per i pedoni.

In termini di capacità spaziale, il bagagliaio anteriore vanta un voluminoso 73 litri, mentre il bagagliaio offre un volume impressionante di 480 litri. Inoltre, i sedili posteriori offrono ampio spazio di stivaggio con una generosa capacità fino a 1.273 litri. Tutti i modelli di questa serie sono dotati di lussuosi sedili in pelle NAPPA. Il sedile del conducente principale è dotato di funzionalità avanzate, tra cui una regolazione elettrica a 8-vie e una regolazione elettrica del supporto lombare a 4-vie, mentre il sedile del passeggero offre una comoda opzione di regolazione elettrica a 6-vie. Inoltre, i sedili anteriori incorporano caratteristiche all'avanguardia come ventilazione, riscaldamento, impostazioni di memoria, funzionalità di massaggio in dieci punti e altro ancora. Inoltre, i sedili posteriori offrono angoli dello schienale regolabili insieme a funzioni di riscaldamento per un maggiore comfort. Altre configurazioni degne di nota includono funzionalità di sterilizzazione e disinfezione remota ad alta temperatura, sistema di purificazione dell'aria a ioni negativi per un migliore controllo della qualità dell'aria contro le particelle PM2,5 oltre all'aria condizionata automatica a doppia zona di temperatura e un'esperienza audio coinvolgente facilitata da un notevole {{11} }sistema audio degli altoparlanti.

In termini di telaio, la Denza N7 è dotata di sospensioni indipendenti anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni indipendenti posteriori a cinque bracci, insieme al sistema di controllo della frenata integrato IPB standard. Il sistema di controllo intelligente della carrozzeria Yuncar-A, oltre al telaio intelligente e al sistema di controllo del comfort CCT, offre funzioni avanzate ulteriormente suddivise. Le caratteristiche opzionali includono il sistema di controllo intelligente della coppia iTAC, il sistema di controllo intelligente della deriva iADC e il sistema di controllo vettoriale intelligente del telaio iCVC. Questo sistema completo del telaio fornisce una gamma più dettagliata di controlli per soddisfare le diverse esigenze automobilistiche dei consumatori. Inoltre, i modelli SUV eccellono in termini di prestazioni rispetto alle berline.

In termini di sistema di alimentazione, anche la funzione di sovraccarico a doppia pistola ad alta potenza da 230 kW dell'auto è un punto di forza degno di nota, consentendo un rifornimento rapido in una durata più breve. Questa caratteristica risolve efficacemente il problema dei lunghi tempi di ricarica durante i viaggi prolungati.
La Denza N7 è inizialmente posizionata come un veicolo di lusso, con anche il modello base che vanta ampie caratteristiche. Tuttavia, esiste una disparità significativa in termini di specifiche del telaio. La variante a lungo raggio è dotata di un avanzato sistema di sospensioni pneumatiche, mentre la versione ad alte prestazioni riceve anche notevoli miglioramenti al sistema frenante.
 

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