Berlina a benzina Magotan VW

Il 9 luglio è stata lanciata ufficialmente la nuovissima generazione di FAW-Volkswagen Magotan. L'auto è dotata di un totale di 3 modelli. La nuova berlina a benzina Magotan VW si basa sulla piattaforma MQB-B e presenta un nuovo design interno ed esterno. È dotato di soluzioni di guida intelligenti DJI e supporta l'assistenza di guida intelligente IQ.Pilot, raggiungendo il livello di guida autonoma L 2+. L'auto sarà dotata del chip 8155 e presenterà una configurazione a tre schemi (modello di fascia alta), incluso un display nel cruscotto, un pannello di controllo centrale e un display sul lato del sedile anteriore. Offrirà anche due sistemi di alimentazione, 1.5t e 2. 0 t.

Inoltre, oltre al Magotan B9 lanciato questa volta, FAW-Volkswagen ha anche lanciato il 2 milionesimo modello di condivisione basato sul Magotan B8. I due modelli saranno venduti insieme in futuro, formando la gamma di prodotti complessiva del Magotan.

Guardando all'esterno, la nuova auto adotta un nuovo stile di design familiare, con i fari a LED a matrice IQ.Light progettati in base al concetto "senza tempo", in cui la striscia di luce interna e la striscia di luce della griglia anteriore sono integrate e il logo del marchio Volkswagen centrale può essere illuminato. È anche dotato di una striscia di luce laterale su entrambi i lati, il che migliora notevolmente la tecnologia dell'auto. Inoltre, l'auto è dotata di un grande design della griglia di aspirazione d'aria nella parte anteriore, che è decorata con un rivestimento nero, aggiungendo un tocco sportivo alla faccia anteriore generale. Rispetto alla precedente immagine orientata al business e stabile, è più propenso alle preferenze estetiche dei giovani utenti.

Guardando il lato dell'auto, la nuova auto presenta un design a linea piatto e liscio, con la vita e il design della porta che rendono l'auto più stratificata. Inoltre, l'auto fornirà anche cerchi a ruote a doppio colore 17/18/19- pollici in lega in lega a cinque razze, abbinati a rivestimenti cromati metallici. In termini di dimensioni del corpo, il nuovo Magotan ha una lunghezza, una larghezza e un'altezza di 4990/1854/1487 mm, con un passo di 2871 mm, un aumento di 124 mm di lunghezza rispetto al vecchio modello e nessun cambiamento nell'interasse.

Nella parte posteriore, il nuovissimo Magotan adotta un attraverso le luci di coda, con un design nero generale e un modello di sorgente luminosa chiara all'interno, che è in armonia con la griglia e la forma del faro nella parte anteriore. Il piccolo design della coda di anatra allunga completamente le linee posteriori, rendendolo più rilassato e la striscia riflettente rossa sotto migliora ulteriormente la sensazione sportiva generale.

In termini di interni, il veicolo adotta un semplice design d'interni, con il linguaggio di progettazione generale ancora che aderisce allo stile abituale di Volkswagen, concentrandosi sulla praticità ed efficienza. Il nuovo modello ha aggiunto di più i modelli di fascia alta verranno forniti anche con un tetto apribile panoramico elettrico che può essere aperto elettricamente, nonché uno schermo di controllo del sedile posteriore per l'aria condizionata, con una capacità del tronco di 508L.

La nuovissima generazione del Magotan verrà fornita con una schermata di controllo centrale 15- pollici, una schermata 11. 6-} pollici per il passeggero e un cristallo liquido di cristallo liquido 10. 25- pollici. Il veicolo sarà inoltre dotato del chip 8155, con una risoluzione di 2240*1260 (2K) per la schermata di controllo centrale e il supporto per CarPlay/Carlife. Il modello top di gamma sarà anche dotato del sistema di guida intelligente DJI, a supporto del QI. Assistenza di guida intelligente pilota e guida automatica di livello L {13}}, supportando il controllo della velocità di crociera adattivo, il mantenimento della corsia, il cambio di corsia del volante e la manipolazione della corsia di emergenza. Allo stesso tempo, la nuova auto adotterà anche la soluzione vocale fornita da Iflytek, con riconoscimento e risposta a doppia zona per il conducente e il passeggero, con un tasso di precisione di oltre il 95%.

I modelli di fascia alta forniranno regolazione elettrica del sedile anteriore e posteriore, ventilazione, riscaldamento e massaggio e supporteranno anche un parcheggio automatico a una chiave e un parcheggio a telecomando. Allo stesso tempo, il sistema audio varia anche, con il modello top-of-the-line dotato di un altoparlante 14- Harman Kardon Sound System, con altoparlante 9- e 7- opzioni di altoparlante disponibili a seconda della configurazione.

In termini di altre configurazioni, tutti i modelli verranno standard con una fotocamera retrovisore, ingresso senza chiave e specchietti retrovisori riscaldati, nonché la navigazione. I modelli di fascia alta 1.5T aggiungono un tetto apribile panoramico, illuminazione ambientale, ricarica wireless, specchi laterali a piega automatica, assistenza per il mantenimento della corsia, controllo della velocità di crociera adattivo, assistenza per traffico, registratore di guida, riconoscimento dei segni stradale e avvertimento di apertura della porta; 2. 0 T Modelli di fascia alta Aggiungi fari a matrice, luci di svolta dinamiche, monitoraggio della fatica, monitoraggio della pressione dei pneumatici, sistema di pre-collisione, portellone elettrico, aria condizionata a tre zone; Il modello top di gamma aggiunge apertura e chiusura del tronco a piedi.

In termini di potenza, il nuovissimo Magotan è dotato di due sistemi di alimentazione, vale a dire il motore a quattro cilindri turbo da 1,5t D5V con una potenza massima di 16 0 cavalli (118KW) e una coppia di picco di 250 nm; e il motore a quattro cilindri EA 888- DTJ 2.0T con una potenza massima di 220 cavalli (162kW) e una coppia di picco di 350nm; Entrambi i sistemi di trasmissione sono abbinati a una trasmissione a doppia frizione 7- velocità e forniscono quattro modalità di guida: economia, comfort, sport e personalizzato.

In 2 0 07, FAW-Volkswagen ha introdotto ufficialmente il Magotan (B6) per le vendite domestiche, che si basava sulla piattaforma PQ46 e dotato di un classico marchio di iniezione diretta e 2.0T in tempo. Nel 2011 è stato lanciato il Magotan (B7), che era dotato di un gran numero di configurazioni di lusso e di sicurezza. Ad esempio, la funzione di frenatura attiva, il monitoraggio della fatica del conducente, il raggio automatico automatico, il blocco differenziale elettronico XDS laterale, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, l'avviso di partenza della corsia, l'approccio rapido del veicolo posteriore, il sistema di assistenza al parcheggio, la funzione di promemoria del segno del limite di velocità, la funzione di soppressione del rumore, il parcheggio automatico e così via.

Nel 2016, il lancio del Magotan B8, basato sulla piattaforma MQB e dotato di un nuovo motore EA888, ha introdotto una trasmissione a doppia frizione bagnata e un telaio dinamico DCC. Allo stesso tempo, ha anche effettuato aggiornamenti completi in termini di configurazione, inclusi fari a LED, 12- Sistema audio Dynaudio, un pannello strumentale di cristallo a piena liquida a piena liquida, un display heads-up posteriore revoca e interfacce di alimentazione e un tasto Boss. Otto anni dopo, il Magotan di nuova generazione (B9) è finalmente lanciato ufficialmente.

Diamo un'occhiata ad alcuni dei nostri vecchi rivali. In termini di prezzo (prendendo Pechino come esempio), il prezzo iniziale dell'accordo è sceso a 10,48 milioni di yuan dopo sconti. Il prezzo iniziale della Passat prodotta da Shanghai Volkswagen è di 11,09 milioni di yuan dopo sconti, mentre il prezzo iniziale del Teana è di 13,09 milioni di yuan. La Camry, che ha subito una riprogettazione completa, ha attualmente anche uno sconto significativo, con un prezzo iniziale di 14,68 milioni di yuan. La pressione del mercato sul Magotan B9 appena lanciato è ancora considerevole. Per un'analisi più dettagliata del nuovo mercato di Magotan, fai clic sull'articolo intitolato: "Declino eroico o vecchio e vigoroso? Il nuovo Magotan sarà lanciato il 9 luglio. Il successo o il fallimento dipenderanno dal prezzo?"

Come prodotto di riferimento nel mercato automobilistico di medie dimensioni, il Magotan FAW-Volkswagen ha un'enorme base di utenti e una buona reputazione, che è anche il vantaggio del marchio accumulato attraverso anni di test di mercato. Ma per la nuova generazione di automobili, come attrarre la prossima generazione di consumatori sarà la chiave per se la sua potenza del prodotto può resistere alla prova del tempo. Le innovazioni nell'aspetto, negli interni e nella configurazione della nuova auto possono essere visti come una trasformazione verso giovani gruppi di consumatori e si sforza anche di mettersi al passo con i suoi svantaggi nell'intelligenza. Tuttavia, per il mercato automobilistico interno al momento, oltre a un numero di "vecchi rivali", un gran numero di nuovi veicoli energetici si stanno avvicinando gradualmente, con vantaggi in varie configurazioni e una considerazione completa del suo prezzo, creando un valore maggiore di denaro. Il nuovo Magotan dovrà senza dubbio dovrà affrontare notevoli test di mercato in futuro e in che modo la sua performance di vendita sarà in definitiva, forse il prezzo sarà il fattore più critico.

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