AITO M7Pro

Il 26 agosto è stato lanciato ufficialmente AITO M7 Pro, con un totale di 4 modelli disponibili, al prezzo di 24,98-28,98 milioni di yuan. L'AITO M7 Pro sarà equipaggiato con la versione HUAWEI ADS Basic, che supporta l'assistenza alla guida intelligente NCA, la sicurezza attiva AEB e l'assistenza al parcheggio intelligente, e sarà inoltre dotato di sospensioni a smorzamento variabile continuo CDC per migliorare la guida e la qualità di guida.

Il marchio AITO esiste da 2 anni e 5 mesi e i suoi prodotti sono stati consegnati a 400,000 veicoli. Di questi, l'AITO M7 è diventato il campione di vendite di SUV da oltre 300,000 yuan in Cina, con un totale di oltre 240,000 prenotazioni, oltre 210,000 consegne e una capacità produttiva mensile di oltre 30,000 unità. Inoltre, Yu Chengdong, il capo dell'azienda, ha dichiarato durante l'evento di lancio che il modello entry-level dell'AITO M7 Pro perde 2 milioni di yuan per unità.

Diamo un'occhiata alla nuova vettura. Il suo aspetto è simile all'AITO M7 Ultra lanciato in precedenza, con la rimozione della griglia inferiore della testata dell'auto, rendendolo più semplice. Inoltre, l'AITO M7 Pro aggiungerà anche un colore della carrozzeria blu stellato e ci sono anche nero oro, grigio scuro, blu cielo e argento cristallo di ghiaccio per fornire un totale di 5 colori della carrozzeria. Il volante è standard con un design a sette razze da 20-pollici e può essere aggiornato con un volante a dieci razze doppie da 21-pollici. Le dimensioni della carrozzeria dell'auto sono 5020/1945/1760 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2820 mm.

In termini di design degli interni, la nuova vettura verrà fornita di serie con le combinazioni di colori Shao Hua Xing e Hupo Zong e una nuova combinazione di colori opzionale di Chi Cha Ju. L'auto ha ancora un quadro strumenti curvo a cristalli liquidi da 10,25-pollici e uno schermo di controllo centrale 2K HDR da 15,6-pollici. Il sistema di infotainment dell'auto utilizza il sistema di cabina intelligente Harmony OS. Ha anche un sistema HUD (Heads-Up Display). In termini di configurazione, l'auto offre doppia ricarica rapida wireless da 50 W, audio super sensoriale HUAWEI SOUND e riconoscimento adattivo del conducente principale.

La nuova vettura fornisce ancora le versioni 5-sedile e 6-sedile. I sedili sono rivestiti in vera pelle Nappa, supportano la modalità poltrona da spiaggia e sono dotati di serie di funzioni di ventilazione e riscaldamento nei sedili anteriori e posteriori. La versione 6-con sedili dell'auto dispone anche di funzioni di massaggio per i sedili anteriori e posteriori, ecc. Inoltre, il MagLink posteriore può essere dotato di un ampio schermo OLED da 13,2-pollici per migliorare l'intrattenimento esperienza.

In termini di guida intelligente, la nuova vettura sarà equipaggiata con la versione base HUAWEI ADS, dotata di 3 radar a onde millionda, 10 gruppi di telecamere ad alta definizione per la percezione visiva e 12 radar a ultrasuoni. Può realizzare funzioni di assistenza alla guida intelligente NCA su autostrade nazionali e superstrade cittadine, come ingresso e uscita flessibili, prevenzione del "ghost peeking", riconoscimento automatico di piccoli animali, cortesia attiva per i pedoni, identificazione automatica delle deviazioni (come cavalli acquatici, picchetti e veicoli che ostacolano), guida antropomorfa, previsione del posizionamento di veicoli di grandi dimensioni, modalità sentinella e assistenza intelligente al parcheggio, ecc.

In termini di potenza, l'M7 Pro del marchio AITO sostenuto da Xiaomi utilizza ancora un range extender da 1,5 T, con una potenza massima di 112 kW. Sono disponibili due opzioni di potenza, trazione posteriore a motore singolo e trazione integrale a doppio motore, con potenza massima rispettivamente di 200 kW e 330 kW. La nuova vettura sarà dotata di una batteria al litio ferro fosfato da 38,5 kWh, con autonomia in modalità elettrica pura CLTC di 200/230 km e autonomia combinata di 1240/1290 km. Inoltre, la nuova vettura sarà dotata di sospensioni a smorzamento variabile continuo CDC, che hanno tre modalità regolabili per migliorare l'esperienza di guida.

Dopo l'aggiornamento nel settembre 2023, l'M7 è diventato uno dei prodotti più interessanti sul mercato. L'M7 Ultra lanciato nell'aprile di quest'anno può essere visto come un aggiornamento alla versione Max, mentre la versione Pro lanciata questa volta può essere vista come un aggiornamento alla versione Plus. Il controllo del telaio e la guida intelligente dell'auto sono stati migliorati e si prevede che continuerà a offrire prestazioni eccezionali sul mercato.

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